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标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m；

安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查，甘肃L型杆销售点、调整，使之达到规定的要求；

悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，甘肃L型杆销售点，禁令和指示标志为0～标志板安装完毕后，甘肃L型杆销售点，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。

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监控立杆的安装规范

1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓；

2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。

3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻小于4欧；各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。

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交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。[1]

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm

交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

单柱式交通标志杆

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警

告、禁令、指示标志和小型指路标志。

多柱式交通标志杆

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

交通标志杆  的标准主要依据的标准是：GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件 同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601 城市道路交通标志和路线GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线

第1部分：总则GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线

第2部分：道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线

第3部分：道路交通标线GB/T 5845.1-2008 城市公共交通标志

第1部分：总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志

第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T 5845.3-2008 城市公共交通标志

第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 城市公共交通标志 兰州监控杆厂家比较好的是哪家。

摄像机均安装在立杆上，如现场土壤情况较好(石沙等不导电物质较少)的情况下，可以利用立杆直接接地，地坑尺寸在2000×1000×600mm，底部细土或潮湿的土壤比例达到85%，其内填筑细土，再垂直埋入一根1500mm×12mm的钢筋，浇注混凝土，到达地表时，嵌入固定螺栓(按照立杆基座尺寸固定)，其中一根螺栓可与钢筋焊接，作为接地极使用。

等混凝土完全稳定后，在其周围回填细土并保证一定的潮湿。***把摄像机与防雷器的地线直接焊接在立杆上的接地极上即可。做好防锈处理，及标示铭牌。

如现场土壤情况恶劣(石沙等不导电物质较多).则要使用增加接地体接触面积的材料了。利用降阻剂、扁钢与角钢等。

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符合现行国家标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。

焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。

焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。

浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

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